Машиностроительный дивизион Росатома – АО «Атомэнергомаш» завершил изготовление и отгрузил в адрес заказчика корпус реактора для первого энергоблока Белорусской АЭС. Это первый корпус реактора, изготовленный на производственной площадке завода «Атоммаш» после почти 30-летнего перерыва и первый – выпущенный в структуре Госкорпорации «Росатом».

В торжественной церемонии отгрузки приняли участие заместитель министра энергетики Республики Беларусь Михаил Михадюк, министр промышленности и энергетики Ростовской области Михаил Тихонов, генеральный директор АО «Атомэнергомаш» Андрей Никипелов, генеральный директор АО «АЭМ-Технологии» Игорь Котов.

«Возрождение производственного комплекса «Атоммаша» было одним из приоритетов Росатома. В кратчайшие сроки прошло обновление оборудования, обучение персонала, внедрение новых технологий работы. Помогали в этом процессе сразу несколько компаний Машиностроительного дивизиона – ЦНИИТМАШ, Гидропресс, ЗиО-Подольск. Их представители делились опытом, присутствовали на сложных производственных операциях. Сегодняшняя отгрузка подтверждает, что завод полностью восстановил свои компетенции изготовителя ключевого оборудования для АЭС. Корпус реактора для первой в Белоруссии атомной станции успешно прошел все этапы контроля качества, и передается нашим партнерам в полном соответствии с установленными сроками», – сказал Андрей Никипелов, выступая на церемонии.

Напомним, что завод «Атоммаш» был построен в 70-х годах, как крупнейший изготовитель оборудования атомных электростанций. В постсоветский период предприятие едва не утратило свои компетенции в атомной отрасли. В 2012 году “Атоммаш” вошел в состав Госкорпорации «Росатом», после чего на заводе была запущена программа восстановления производства оборудования атомной энергетики. Изготовление реакторной установки – уникальная компетенция, которой обладают лишь несколько стран в мире. “Атоммаш” стал единственным в России заводом, выпускающим всё оборудование ядерного острова АЭС, включая корпус реактора, парогенераторы и др.

Вес корпуса реактора ВВЭР-1200 превышает 330 тонн, высота – 12 метров, диаметр 4,5 метра. Транспортировка до Белорусской АЭС представляет собой сложную логистическую операцию. От завода изготовителя корпус реактора будет доставлен на специализированной автомобильной технике на причал Цимлянского водохранилища в г. Волгодонск. Там начнется речной этап, который продлится до г. Великий Новгород. Далее до г.Островец перевозка пройдет по железной дороге на специализированном транспортере.

Белорусская АЭС – проект по строительству атомной электростанции типа АЭС-2006, который реализуется в 18 км от Островца (Гродненская область, Республика Беларусь). Проект реакторной установки станции разработан входящим в Атомэнергомаш АО «ОКБ Гидропресс», который осуществляет авторский надзор и конструкторское сопровождение. Первый энергоблок планируется ввести в эксплуатацию в 2018 году, второй – в 2020 году.

Справочная информация

Завод «Атоммаш» (в настоящее время филиал «Атоммаш» АО «АЭМ-Технологии») начал работу в 1976 году. Проектная мощность завода, при завершении строительства всех производственных мощностей – выпуск 8-ми комплектов оборудования реакторной установки. В конце 80-х годов завод вышел на изготовление четырех комплектов оборудования АЭС в год. Первый корпус реактора был поставлен на Южно-Украинскую АЭС в 1981 году. Всего было изготовлено 13 корпусов реакторов и более ста единиц корпусного оборудования реакторной установки. Атоммаш также выступал поставщиком транспортно-технологического оборудования и машин перегрузки для атомных станций.

Последний корпус реактора был отгружен с Атоммаша в 1986 году. Затем объемы строительства новых энергоблоков в СССР и Российской Федерации были сокращены и загрузка завода резко упала. В 90-е и нулевые годы Атоммаш едва не утратил свои компетенции в атомной сфере – доля отраслевых заказов сократилась до 10%. В 2012 году он вошел в состав Машиностроительного дивизиона ГК «Росатом», после чего на заводе была запущена программа восстановления производства оборудования для АЭС. В ходе ее реализации установлен современный станочный парк, новое сварочное оборудование с системой управления орбитальной сваркой, система вихретокового контроля теплообменных труб и перемычек коллекторов парогенераторов, комплекс оборудования для местной термообработки и др.

Общий объем инвестиций за три года составил около 2 млрд рублей.

В настоящее время на Атомммаше на различных стадиях изготовления находится такое оборудование для атомной энергетики, как реакторные установки, парогенераторы, ловушки расплава, корпуса ГЦН, транспортно-технологическое оборудование для Нововоронежской, Ростовской, Белорусской атомных станций. Также в ближайшее время будет начато производство оборудования ядерного острова для АЭС «Аккую» в Турции, АЭС «Ханхикиви» в Финляндии, АЭС «Куданкулам» в Индии.

Выручка Атоммаша по итогам 2015 года прогнозируется в размере 6,3 млрд рублей, против 2,5 млрд рублей в 2013 году.

Рост заказов позитивно влияет на социально-экономические показатели предприятия. С 2012 года среднесписочная численность персонала увеличилась с 1500 человек до 2500 человек. Средняя заработная плата выросла почти в полтора раза и сегодня составляет около 36 500 рублей. Общие налоговые выплаты в бюджет региона выросли с 3,8 млн в 2012 году до прогнозирующихся 104 млн в 2015 году.

Реактор ВВЭР 1200 для Белорусской АЭС

Белорусская АЭС будет состоять из двух энергоблоков суммарной мощностью до 2400 (2х1200) МВт. Для ее строительства выбран проект «АЭС-2006». Сроки реализации проекта отражены в генеральном контракте, предусматривающем ввод в промышленную эксплуатацию первого блока атомной станции в ноябре 2018 года. Генеральный контракт на строительство Белорусской АЭС Минск и Москва подписали в июле 2012 года. Финансирование строительства осуществляется преимущественно за счет государственного экспортного кредита России. Всё оборудование ядерного острова Белорусской АЭС производится предприятиями АО «Атомэнергомаш».

Производственный цикл изготовления корпуса реактора ВВЭР-1200 с момента поставки заготовок до отгрузки занимает 840 суток. На каждом этапе основной приоритет отдается вопросам качества производства и безопасности в ходе последующей эксплуатации. Сквозной контроль качества осуществляются с момента начала производства металлургической заготовки до отгрузки готового изделия заказчику. Все кованные заготовки проходят входной контроль, в объем которого помимо визуально измерительного, проверки сопроводительной документации входит еще и ультразвуковой контроль основного металла в объеме 100%.

Общий план качества насчитывает 315 контрольных точек. При этом проводятся 74 операции в которых непосредственное участие принимают представители уполномоченной организации.

Помимо визуального и измерительного контроля каждое сварное соединение подвергается неразрушающим контролям: Цветной дефектоскопии, ультразвуковому контролю, а все кольцевые швы реактора проходят рентгенконтроль. После каждой операции, влияющей на структурные преобразования в металле (например, термообработка), проводится ряд испытаний на подтверждение соответствия механических свойств требованиям нормативной документации. Все эти работы, в рамках аккредитации лабораторий, проводят специалисты, прошедшие обучение, аттестацию и получившие допуск к работе.

Проект АЭС-2006 (ВВЭР-1200) представляет собой – последнее поколение технологий для атомной энергетики, в котором реализованы решения, направленные на дальнейшее повышение безопасности АЭС. Проект учитывает все современные требования к надежности работы АЭС, в том числе выработанные по итогам аварии на АЭС Фукусима в Японии.

В проекте энергоблока с ВВЭР-1200 по сравнению с ВВЭР-1000 тепловая мощность увеличена до 3200 МВт, а КПД энергоблока увеличен до 36,2%. В ближайшее время реакторная установка ВВЭР-1200 будет запущена в эксплуатацию на Нововоронежской АЭС, а затем – на Ленинградской АЭС.